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中国车企掀起换标风潮种植

发布时间:2020-04-19 17:08:34 阅读: 来源:拉伸膜厂家

中国车企掀起换标风潮

中国车企的集体 变脸 秀还在进行。吉利、比亚迪、华泰、长城已在今年车展上将新车标展示在公众面前。

换标风潮早已掀起

细数开来,换标之风早已不是什么新鲜事。从2005年到2006年逐渐增多,再到2007年迈入高潮,直至现在,先后已有不下10家自主品牌汽车企业宣布更换车标。

2005年4月,哈飞的第一款三厢车 赛豹在哈尔滨下线并使用了 双星 标志。新标是由 H 字母变形而来,它是哈飞首款三厢轿车的标志,也表明哈飞汽车开始建立轿车新平台。

2006年7月,长安汽车自主品牌推出新车标:一个嵌入矛型图案的盾型徽标,成为CV6以及未来推出的所有长安品牌轿车专有标志。已经使用了近10年的长安徽标,由长安微车专用。

2006年11月北京国际车展上,江淮汽车首款越野型轿车瑞鹰正式亮相,未使用 JAC 标志,启用了全新的 五角星 车标。

在同年推出的福美来2代身上,海马汽车也首次采用自主品牌新标志。这意味着从与外资技术合作到推出自主产品,海马汽车将正式主攻自主品牌

此后,比亚迪、长城、吉利等众多企业以实际行动高调表明了自己参与这场集体 变脸 风潮的热情和决心。

是品牌需要 还是战略转移

企业纷纷换标出自何种原因,是为了品牌提升,还是为了战略转移?

本届北京车展上更换了蓝白格相间全新车标的华泰汽车称,新车标是一个 田 字的变形,象征着大地,喻指华泰将在汽车领域占有自己的一席之地,今后将着重向自主品牌方向发展。

从去年10月启动双标志运行策略的比亚迪方面表示,换标是品牌走向国际化、开拓国际市场的必要步骤,更是品牌不断注入新元素的一个重要手段。从F6开始,比亚迪后续车型将全部使用新车标。这不仅是比亚迪汽车开辟国际化道路的信号,更代表比亚迪汽车重塑品牌的决心。

吉利的回答也很明确: 车标是一个企业理念、愿景的集中和抽象,表达了企业预期发展的方向,包括产品性能、档次、目标市场群体等,不同的历史发展时期可以由不同的标志体现,不同的产品定位也可以用不同标志区分,换标对企业战略有着 风向标 的意义,如果车标定义准确、推广成功,对于提升品牌形象、促进市场份额会有很大作用。新车标意味着吉利将进入新的发展时期。

长城换标的目的则更集中:加速拓展海外市场。 我们决定启用新标,用更民族化的元素去设计更世界化的标志,用中国汽车去敲击国际市场的大门。 长城汽车如是称。

换标能否带来新契机

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