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国产普拉多“围剿”中东版 平行进口成车市引爆点种植

发布时间:2020-04-19 14:33:37 阅读: 来源:拉伸膜厂家

国产普拉多“围剿”中东版 平行进口成车市引爆点

围绕一款2.7L排量的普拉多,一汽丰田的经销商正与 非中规 车商们展开激战。

近日,普拉多2.7L国产车型上市,最低配手动版售价为36.98万元。这一消息发布后,令一些从事非中规车的贸易车商们长吁了一口气。

丰田PRADO(普拉多)2700,是他们手中的 爆款 车型。

过 去,丰田普拉多2700一直以进口方式在一汽丰田渠道进行销售,指导价为43.9万~48.9万元,而4.0L车型售价在53万-67.6万元。从这些非 中规车的车商手中,丰田PRADO(普拉多)2700低配版售价约为36万元左右,广受市场好评。因此,在普拉多国产价格公布前,这些贸易车商们也备感紧 张,发力 促销 ,高配豪华版车型市场售价仅为41万元左右。但是待国产价格公布,非中规车商们反而觉得压力顿消。

随后,北京一汽丰田经销商发出了 购买国产普拉多的12大理由 ,从车型设计、配置、售后服务和金融服务等各个方面,逐一对中东版普拉多进行抨击。

授权经销商与非中规车商们如此激烈地交火,这并不多见。此前,4S店与他们井水不犯河水。但是,在近段时间,上海自贸区开放了平行进口汽车交易模式,而深圳前海也获批平行进口试点,极大地激发了人们对于平行进口汽车的热情,也导致4S销售商如临大敌,两派人马剑拔弩张。

来自中国进口汽车信息联席会的分析显示,今年1~2月相关数据显示,平行进口出现了一个小的市场 爆点 ,今年前2个月,平行进口车的市场份额已经达到7.5%,去年这一份额为7.7%。而往年这个时侯,并不是市场快速增长的高点。

从AAK(经销商交付客户的销量)数字来看,今年前2个月的数量同比下滑了19.1%,但是从进口车上牌量来看,这一数字仅下滑了2.9%。 王存表示,过去这两个数字非常接近,但在今年前两个月,这两个数字差异明显。

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标签:国产 普拉多 平行进口 车市

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